Caster Wheel Assembly & Parts – The Most Detailed

İçindekiler

Tekerleklerin hangi parçalardan yapıldığını biliyor musunuz?

Tekerin her bir parçasının işlevini biliyor musunuz?

Bu makale size tekerlek montajını ayrıntılı olarak tanıtacaktır.

Lütfen aşağıdaki resme bakın. Japonca kullanıyoruz ağır sanayi tekeri bir açıklama olarak. Şu anda piyasada bulunan endüstriyel döküm makineleri yapı olarak aynıdır ve ortak bir endüstriyel döküm ünitesi olarak kabul edilebilir.

teker-tekerlek-montaj-şeması-Bullcaster

Üst plaka, tekerleğin montaj plakasıdır ve tekerlek braketinin bir parçasıdır. Tekerin montajını kolaylaştırmak için üst plakada genellikle 4 veya 6 adet hazırlanmış delik bulunur.
Tekerleklerin tekerlek üst plakasının yanı sıra mil, cıvata deliği, genişletme mili, sert vb. gibi çeşitli montaj yöntemleri de bulunmaktadır. Hakkında bilgi edinmek için önceki yazımızı okuyabilirsiniz. teker montaj türleri.
Üst plakanın kalınlığının dökümcünün yük taşıma kapasitesinin belirleyici faktörlerinden biri olduğunu belirtmekte fayda var. Genellikle, kullanıcının ihtiyaçlarına göre tekerlek braketinin ve üst plakanın kalınlığını büyük ölçüde artırmak için kalınlaştıracağız. tekerin yük kapasitesi.

Bir tekerlek tekerleği yuvarlanma yolu, döner bir tekerleğin bir bileşenidir. Bir döküm tekerleğindeki yuvarlanma yolu esasen döküm makinesinin sabit ve dönen parçaları arasındaki arayüzdür. İki ana bölümden oluşur:

  1. İç Yuvarlanma Yolu: Bu parça tekerin miline veya montaj plakasına takılır ve sabit kalır.
  2. Dış Yarış Pisti: Bu parça tekerlek grubuna takılan ve dönen veya dönen parçadır.

Bu iki yuvarlanma yolu arasında genellikle bilyalı rulmanlar veya makaralı rulmanlar olabilen rulmanlar bulunur. Bu yataklar, tekerlek tertibatının, tekerleğin sabit kısmına göre düzgün bir şekilde dönmesini veya döndürülmesini kolaylaştırır. Yuvarlanma yolu, tekerleğin 360 derece dönmesine olanak tanıyarak tekerleğin yönünü sorunsuz ve minimum çabayla değiştirmesine olanak tanır.

İşte nasıl çalışıyor:

  1. Dönebilen baş: Bu, yuvarlanma yolunun bulunduğu tekerin üst kısmıdır. Döner başlık, tekerin dikey ekseni etrafında dönmesine olanak sağlar.
  2. En İyi Yarış Pisti: Yuvarlanma yolunun kendisi, bilyalı rulmanların bulunduğu bir dizi dairesel raydan oluşur. Bu rulmanlar, döner başlığın minimum sürtünmeyle düzgün bir şekilde dönmesini sağlar. Üst yuvarlanma yolu, daha fazla güç ve daha düzgün dönüş için genellikle çift bilyeli bir yuvarlanma yoludur.
  3. Bilyalı rulmanlar: Yuvarlanma yolu içine yerleştirilen bu küçük metal toplar, döküm makinesinin hareketli parçaları arasındaki sürtünmeyi azaltarak düzgün hareketi kolaylaştırır.

Yuvarlanma yolunun tasarımı ve yapısı, döküm makinesinin performansı ve dayanıklılığı açısından çok önemlidir. İyi tasarlanmış bir yuvarlanma yolu sürtünmeyi azaltarak daha kolay harekete ve daha iyi yük taşıma kapasitesine olanak tanır. Bu, özellikle dökümcülerin önemli ağırlıkları desteklemesi ve taşıması gerekebilecek endüstriyel veya ağır hizmet uygulamalarında önemlidir.

Tekerlek braketi çatalı, bijonları, üst plakayı ve tekerlek fren sistemini birbirine bağlayan yapıdır.
Malzemesi genellikle çelik levhadır ve yüzey işlemi genellikle galvanize, elektroforetik boyama, krom kaplama vb.'dir. Bazı üst düzey ihtiyaçlar için malzeme paslanmaz çelik Barlar.
Braket çatalının malzemesi ve kalınlığının da döküm makinesinin yük taşıma kapasitesini etkileyen önemli faktörlerden biri olduğunu belirtmek gerekir.

Cıvata ve Somun'un ana işlevi, tekerlek ve braket kullanılabilir bir tekerlek oluşturacak şekilde tekerleği tekerlek braketine takmaktır. Ağır hizmet tipi tekerler daha kalın ve daha yüksek mukavemetli cıvataların kullanılmasını gerektirir.

Bir tekerlek döner kilit plakası, belirli tekerlek türlerinde, tekerleğin dönme hareketini kilitleme yeteneği sağlamak için kullanılan bir bileşendir. Bu özellik, döner dökümcünün geçici veya kalıcı olarak sert bir dökümcüye dönüştürülmesinin gerekli olduğu uygulamalarda özellikle kullanışlıdır.
Döner kilit plakası, kullanıcının tekerleğin dönme mekanizmasını kilitlemesine olanak tanır. Kilit devreye girdiğinde tekerin dikey ekseni etrafında dönmesini engeller, böylece döner tekeri sert, dönmeyen bir tekere dönüştürür. Bu, stabilitenin gerekli olduğu durumlarda veya tekerin sapma olmadan düz bir çizgide hareket etmesi gerektiğinde yararlı olabilir.

Kingpin'in işlevi, tekerin üst plakasını, yuvarlanma yolunu, çatalı, döner kilidi ve diğer bileşenleri eksiksiz bir teker braketi oluşturacak şekilde birleştirmektir.

Küçük tekerlek yatakları sürtünmeyi azaltmak, tekerleğin düzgün ve kolay dönmesini sağlamak için çok önemlidir. Özellikle ağır yükler altında hareket kabiliyetini arttırır ve dökümcünün genel yük taşıma kapasitesine katkıda bulunurlar. Birçok tekerlek rulmanı türü vardır. Konuyla ilgili daha önce yazdığım makaleye göz atabilirsiniz. tekerlek rulmanlarının tanıtılması.

Tekerlek, rulmanlar, anahtar burcu, tespit rondelası, cıvata ve somun aracılığıyla tekerlek braketine monte edilir.
Birçok tekerlek türü, birçok malzeme ve birçok boyut vardır. Farklı ihtiyaçlara göre farklı tipte tekerlekleri seçmek çoğu zaman gereklidir. Bizim kontrol edebilirsiniz tekerlek malzemeleri kılavuzu İhtiyaçlarınıza en uygun tekerlekleri seçmek için.

caster wheel brake is a mechanism added to a caster to allow it to be locked in place, preventing the wheel from rolling. This feature is essential for ensuring stability and safety, especially in applications where the caster supports heavy loads or is on an incline. The brake can be engaged manually, often with a foot pedal, and when activated, it applies pressure to the wheel or its housing to stop movement. There are different types of caster brakes, including total lock brakes that also lock the swivel action, providing complete immobility of the caster.

If you need to purchase casters, please Bullcaster'la iletişim kurun directly, we can provide you with comprehensive casters solutions.

Send Your Inquiry Today

Bullcaster iletişim bilgileri Wechat QR kodu

Uzmanımız yakında size cevap verecektir.

Hemen Destek ve Teklif Alın!